Ремонт и диагностика ДВС

  Обслуживание или простой ремонт современных двигателей не возможно без знания конструктивных особенностей не только данной модели автомобиля, но и самих двигателей. Даже на авто одной модели выпущенной в одном и том же году устанавливаются двигатели разного расположения цилиндров, разного объема, разных инжекторных систем, что влечет за собой индивидуальный подход к каждому автомобилю. Исходя из вышесказанного, все работы – начиная с замены масла и заканчивая заменой поршневой системы должны проводится квалифицированным и обученным персоналом, который знает разные типы двигателей и имеет достаточный опыт данной работы. Ремонт ходовой части на первый взгляд не представляет особого труда и не требует глубоких знаний – но это на первый взгляд. Как правильно выполнить замену ступичного подшипника чтобы не нарушить сход развал на автомобиле? Как выпресовать сайлентблок при этом не снимать рычаг? Как отличить стук в шаровой опоре от стука в ступичном подшипнике? Как верно распределить нагрузку на автомобиле при установке новых рычагов так, чтоб не повредить сайлентблоки? На все эти и конечно же многие другие вопросы должен знать ответ профессиональный слесарь.

Мы выполняем весь спектр работ:

• Компьютерная диагностика двигателя и других электронных систем автомобиля
• Диагностика и ремонт дизельных топливных систем "Common Rail"
• Безразборная диагностика состояния двигателя
• Ремонт двигателей внутреннего сгорания
• Ремонт головок блока цилиндров (см. "Токарный цех")
• Диагностика и ремонт систем бензинового впрыска топлива
• Замена масла, тосола и других эксплуатационных жидкостей
• Замена топливных и воздушных фильтров
• Замена ремней газораспределительного механизма
• Замена ремней привода вспомогательных агрегатов
• Чистка форсунок системой "WYNN'S" (бензин/дизель)